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2010年6月

2010年6月27日 (日)

本業?

先週に引き続きネタなしです。
で、仕掛かり品シリーズその2です。
先週は貨車ばっかりでしたので、本業の旧型ED級電気機関車達です。
その中でも私のライフワークのEE機関車群です。
安達のED18です。

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ベンチレータがお気に入りです。
この秋には完成させましょうか?クラーケンさん?

お次は、模型社のエッチング板です。ベンチレータ4段の2号機です。
乗務員扉は0.2mmの洋白でベンチレータは安達製です。

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我家の仕掛かりでは大ベテランです。

お次はつぼみ堂の7号機改装型です。

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前面はエッチゴムタイプに作り変えました。
乗務員ドアは2号機と同様0.2mmの洋白です。

お次はしなのマイクロ製のED18です。ED17として製作中です。

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前面の窓枠はワールド工芸の更新型に付属していた原形の
窓枠を取付けました。ブサ顔のしなの製が良い感じになりました。

で、真打はムサシノ製のED52です。

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さすがに完成品を前提に製作されたものですね、合いがバッチリです。
味を出すために熟考中です。
早く作らないといけませんね。

2010年6月20日 (日)

手詰まり状態です。で、次の一手です

仕事が繁忙期になり、なかなか模型が進みません。
この状態は、工作前のストレス溜め期間とするべく、去年の仕掛け品
を眺めています。ネタもないのでそんな模型をお見せしませう。
まずヨ2500です。ワ1の改造で乗り心地は最低だったらしいです。

10062001

ツ400です。珊瑚製とは異なる形状です。

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トフ7000です。これは乗り心地なんて世界ではないでしょうね。

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ワフ5000です。何となく「かっこよい」です。

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なんか、貨車のなかでも緩急車が多いですね。
もちろん機関車もありますが、貨車たちが居ないと面白く
ありません。この辺から始めてみようと考えています。

2010年6月12日 (土)

衝動買い!!

昨日、JRの駅中のコンビニでこれに引っかかりました。
姫路駅の「えきそば」です。
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学生時代に姫路駅に立ち寄った際には必ず食しました。
青春時代のソウルフードです。
なんと日清からの発売ではありませんか!!
裏面にはその歴史が記載されています。

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で、中身は

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こんなのです。
で、待つこと4分

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美味しかったです。
その後、嫁さんが一言、「中華麺入りどんべいやね!」
それをいっちゃーおしまいよ・・・

2010年6月 7日 (月)

EF80のレストアその3

EF80のレストアですが、下回りの地味なところを終えて、ブレーキ1個を残し生地完成となりました。

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洗わずに置いていたら、少し赤く変色しました。これは、失敗!!
赤系の電気機関車の完成手前がこれで1両増えました。
そうです。まだまだ居るんです。完成手前達が・・・・

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ストレートに組んだら台車が低ーーい、しなのマイクロのED77など多彩です。
他には、ED91 11、ED92、ED71.5、EF81など他数両です。
これを機に完成させていきませう。

2010年6月 6日 (日)

気に入った!!

先日、通勤帰りに打出のタバコ屋さんと偶然一緒になったときに立ち寄ってお気に入りになった喫茶店です。
今日は子供達と行って来ました。

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阪神御影駅中の喫茶店です。改札口向かいの2階にあります。

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昔ながらの喫茶店です。
子供達はカキ氷

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私はホットサンドを食べました。

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窓下には阪神タクシー

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正面には神戸市バス達

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電車の音をBGMに堪能しました。
御影の改修工事が始まっています。
クラッセとの間にデッキができるそうです。この喫茶店はどうなるのでしょうか?ちょっと心配
その後、子供達と戯れつつ

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寄り道を楽しみながら

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帰りました。

2010年6月 1日 (火)

EF80のレストアその2

ボチボチとレストア継続です。
今日は車体側です。
まず、外れている前面車端の補強をしました。

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全体にハンダを回すのが、ヘボ職人流ですが、ここはレストアの趣旨
から元々ハンダが付いている場所への補強です。
この程度でも二度と外れることはないでしょう。
次は、無くなっている開放テコの製作です。

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適当な部材を探しましたが、こんな大きなテコ受けはありません。
そこで切り出しです。

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目検討で作りました。チョット大きかったですが・・・・
そして、何かのキットで使わなかった線材でテコを作って完成です。

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まあ、こんなものでしょう。
今日はこれでおしまい。

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