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2010年7月 4日 (日)

クラーケンのお告げ!!

クラーケンさんからお告げが、
私の持っていない珊瑚のキットのED18のお気楽工作の進捗です。
では本人の弁を!!
「お気楽コースとはいってもキット素組みはやっぱり出来ないもので、
時代設定をキットより古くして、私が田舎から神戸へ出てきた頃・・・
昭和34年頃の1号機としました。
まだED18になってそれほど経ってないのでさほど改造はされていま
せんが、ステップが無くなってたり、手すりが増えてたり・・・ランボー
ドは発炎筒がまだ付いていないので原型の長いタイプなので2本は
新製しました。ドアはED18改造当時の原型の木製なので別物に
変えました、さて何でしょう?」
はい、分りません。見当も付きません。
で、珊瑚の特徴である幅広の車体をから竹割りです。
10070402
開きですね。
で組み付けです。
10070401
どこがお気楽やねん!!
またまた本人の弁
「珊瑚で一番の問題は、ドロップのベンチレーターと車体の穴との
隙間やね、ベンチレーターは抜き勾配が大きく、プレスのゆるい穴
とは大きな隙間が開いてそのままではどうしようもなく不細工。
アダチのに変えたいとこやけど、エッチングでベースが出てるから、
そのままでは無理、エッチングを削るのも大変なので、結局キットの
をそのまま使っちゃいました。・・・とはいっても・・・・t0.5ガラスエポキ
シ板でスペーサを作ってベンチレータの出っ張りを揃えて、裏から
大量に半田を流して隙間を埋めてしまおうという考えです。・・・とは
いえ、キサゲは大変でも一応終わったけど、」
10070403
もちろん屋根の継目も見えません。
10070404
「これを機会に本家にも再開してもらわんとね。」
はい判りました。

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コメント

扉、お気楽工作なんで、使えそうなものを寸法のチェックもせずに在庫から探したら使えそうなのがあったよ。
それは、ピノチオの客車用郵便扉
周りのフチを切って2つに割って、プラスチックハンマーでひずみを取って筋彫りをしたらこんな感じ、本当は実物とは木の部分の感じが大分違うけど、お気楽なんで・・・

・・・判るわけないでしょ!!
よっぽど1から作る方が早いやおませんか?
ちょっとタバコ屋さん流ですね。

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