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2014年3月15日 (土)

惜別!交通科学館!!その1

4月6日で閉館する交通科学博物館です。
私には交通科学館との名前の方がなじみ深いので
こちらで通します。

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今は平日でも凄い混雑のようですが、まだ空いている
時期に行ってきました。

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まずは新幹線です。
やっぱり0けーですね。^^

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The新幹線です。
今見ると、スピードの象徴としては愛らしい感じですが
小学生時代の私には山陽路から特急を追い払った
悪者に見立てていました。

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この角度から見ると飛行機に近い雰囲気です。

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団子っ鼻です。

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こいつは京都に行くんでしょうか?

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鉄道実物」カテゴリの記事

コメント

京都に移ったら1800や230などの蒸機も1080と同じように扇形庫の中に置いてもらっていろんな角度からみることが出来るようにしてほしいです。

1800や230は扇状庫行きかもしれませんね。それは楽しみです。D51やC62はどうなるでしょうか?津山に入れて欲しいというのは無理でしょうか?

大宮の鉄博でよくないと思うのは、バリアフリーということかもしれないですが、いろいろなステップが展示車両を取り囲んでしまって、のぞき込んだり写真をとれない死角がかなり多くなってしまっていることです。
その点 梅小路の1080は周辺に余分な物置いていないので十分舐めるように観察できるのでよいです。スカートの下からの盗撮並に下回りにカメラ突っ込んでスチーブンソンバルブギアーの写真も撮れますし・・・

弁天町の館長やその他の方々と話をしたことがあるけど、他に比べたらはるかに健全な考えを持ってる印象やったね。その人たちも「大宮はひどい」って言ってた。

いろいろな制約や意見はあるでしょうね。
鉄博はどうこうというより、弁天町を残す選択肢は無かったのか?というのが素直な疑問です。

元々、梅小路は弁天町の下位機関、JRWのメンツで巨大な施設を作ると言う話と、手狭で、資料も実物もこれ以上入らなくなった弁天町を見限るのは仕方がないね、資料なんかは弁天町に入りきらんから、何件も倉庫を借りてる状態らしいよ。

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