燕三条にて その３

こんな写真を撮ったホテルのロビーで一服していると

気になるバスが居ました。

色がレトロ調ですね。
ＥＫＫということは越後交通のようですね。

駅に行って観察です。

今回見たバスは広告付きでした。

こちらは循環バスのようです。

屋根の鉛丹色は狙ったものでしょうか。

その後移動で乗ったエアポートエキスプレスの
液晶は国際色豊かですね。

千葉駅のキオスクです。

どう見てもワフを狙っているようにしか見えません。
さていかに＾＾

さようなら明石市バス

明石市バスが明日で廃止ということで、なごりの写真を
撮りました。

まずは正調の明石市バスです。

最後の賑わいです。

後からはこんな感じです。

これは私が勝手にドラえもんバスと名づけているバスです。
日本標準時の街ということで時計ですが、タイムマシンみたいでしょ。

これも明石大橋と東経１３５度の街をアピールしています。

同じくです。

いろいろなデザインのバスが走っています。

山陽電車と一枚

上の電車に乗って会社に向かいました。

こちらの方のところには惜別のカッコよい模型もあります。
やっぱり見慣れたものが見ることができなくなるのは、
寂しいものです。

山陽バス発進！！

今日から山陽電鉄のバス事業が神戸山陽バス改め
山陽バスに引き継がれたそうです。
中堅以上の電鉄会社で直営していたバスが別会社と
なりました。

山陽電気鉄道と記載されていたところが山陽バスに
改まっています。

こんな感じで変わっていました。
こういうのが残っているのを見ると、例によってなんとなく
うれしい。

模型は相変わらず、停滞中です。

そろそろ色でも塗りましょうか。
※今日の体重は９３ｋｇ・・・０．５ｋｇアップ　(・_・)エッ....?

すみません回送中です。と”ソラビ”登場

犀バスを見学中にもう一つの目玉”ソラビ”も見れました。

「すみません回送中です」の表示入りです。

レトロ調の犀バスと違い、非常に近代的かつ重厚なデザインです。

同じグループである岡電のＭＯＭＯやＫＵＲＯと同じ
水戸岡鋭治氏のデザインとのことです。

後は普通ですね。
そして反対側です。

あと、クラシックな事務所です。

西大寺鉄道からの事務所でしょうか？

後ろ側も良い感じです。
そして西大寺鉄道の信号設備も残っていました。

事務所から線路跡を見ました。

線路あとから事務所方向を望みました。

良い感じの車庫です。
十分堪能できました。

犀バスを見てきました

岡山にいって、バス版バケットカーを見てきました。
両備バスの犀バスです。両備グループ１００周年
記念事業とのことです。

前後にバケットが付いています。

正面からはこんな感じです。

反対側に運転席はありません。

何となくかわいらしいです。

前面のバケットです。１台の自転車が積めます。

後は２台積めるようです。結構、使用されたそうです。

室内ですが運転席は普通ですね。

座席はmomoに通じるシックな創りです。

前輪上はぬいぐるみが鎮座しています。

デザインの元も同じ西大寺車庫に鎮座しています。

両備の遊び心バス！！
一度、乗車してみたいです。

昔の写真 その３

昔の写真をスキャンしていますが、こんな写真もあります。

２０年前のツーリングで見かけたバスです。
白布温泉の中屋のバスです。
４輪駆動の強力車で雪道に強い車です。東北には結構残っていたようです。
岩手でも見かけたのを覚えています。

備北バスの高梁車庫にあったボンネットバスです。
２５年前ぐらい前でしょうか？もうすでにナンバーはありませんね。
まだ他にもあったと思いますが、以前の災害でネガを無くしたようです。
これらの車輌は残っているのでしょうか？

新車購入

ここのところ、体調不良が続いており、工作から離れております。
そんなこんなで、お久のネタです。
新車購入です。

トクイ村内を走っているバスです。（神戸市バス　１／８０）
濃緑が欲しいところですが、発売されるだけ感謝ですね。
もっと贅沢を言えば、我が村内（石屋川車庫）の所属なら申し分なしですが、
落合所属でした。
そしてイセッタ。（１／７２）
バスの１０分の１の価格です。

アップにすると精密感はそれなりですが、雰囲気はＧＯＯＤです。
そして、以前購入したデカイのとお決まりのショット。

合計価格５００円＋α　リーズナブルです。

我が家のアイドルバスラマ君（１／７６）と並んで１枚

スケールはバラバラですが、ありですね。
イセッタが最も大きいスケールとは見えませんね。
オマケでバスラマ君（国鉄バス）のショット。

神戸市バスより安価ですが、作りのレベルが違います。
アイドルの座は安泰です。