京都よりのお便り「新年も半月過ぎ」

京都の師匠から今年最初のお便りです。＾＾

先週末、ＭさんＴさんが上洛され刺激を頂きました、、、
６５００は未だ完成には至らずですが気分を変えて、、、
大根２本に挑戦です。
今年はテンダーステップから

ピッツバーグの６５００と違いちょっと安っぽいステップです
一個作ってロストでと思いましたが８個量産に挑戦、、、

まあ何とか成りました。
ボルトナットはアドラーズネスト製。

あーこんなの作ってみたい＾＾

京都よりのお便り「久々のブログねた 、、、」

京都の師匠からの久々のお便りです。

まいど
各位様

なんか、世間はシルバーウィークとかの連休だそうですが
こちらは、ずーーーと連休中です。

エジェクタ、インジェクタ、、、適当にでっち上げ

此処まで着ました。

６５００型なんとかゴールが見えてきました、、、、

今度見るのが楽しみです。＾＾

京都よりのお便り「忘れた頃のブログネタ 」

京都の師匠からの久々のお便りです。

まいど
ご無沙汰です
６５００、懸案だった部分が出来ました。

奇特な方からパーツが昼に届き

速攻で完了、、、、。

久しぶりにシリンダーをばらしたので、ちょっとお披露目、、

こうなっています

完成間近ですね。楽しみです。＾＾

京都よりのお便り「今年最後のブログねた」

京都の師匠からのお便りです。

まいどです、、、、、
大晦日です、今年も終わりです

６５００型の進捗報告（何とかサマになって来ました）

サクラの季節には完成したいと思っています。

走るのが楽しみです。＾＾

京都よりのお便り「久々のブログねた 、、、」

京都の師匠からのお便りです。

まいどです
今日は早い時間に送ります
ゼリーさん
ありがとございました、、、、早速ハンダ付けしました

ＰＣで見るとナンバーに傷をつけた様でやり直すか
考えています。
肉眼では全く見えませんのでＯＫかな？
しかし、かっこ良くなって来ました、、、、、
今晩はこれをサカナで一杯やって早く寝ます。
良い子の皆さんも早く寝なさいヨ、、、、

夜１時で早い時間って (；´Д`A ```

京都よりのお便り「ヒサビサのブログねたです」

京都の師匠からのお便りです。
お久のネタが飛んで来ました。＾＾

まいど
各位様
秋風がふく頃となりました（懐にも、、、）

当方の６５００なかなか完成には至りませんが
シコシコやってます

近況報告です

もう凄い！！こんなのができるなんて、同じ人間とは
思えませんね。( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

京都よりのお便り「ヒサビサのブログねたです」追加です。＾＾

京都の師匠からのお便りです。
先日の修正？です。

まいど、、、、
各位さま

”道鉄西関”、、、砲金（真鍮？）との判断で、Ｓさんには
真鍮で造ってもらいました。

洋白の試作品も有ります。

先日、皆さんに送ったデジカメ写真をモニターで見ると、
ちょっとセンターがずれており、高さも低いので

ひっぺはがして、再度ハンダ付けしました、、、、、
老眼鏡＋拡大鏡も限界です

Ｓさんには、関西鉄道用のナンバーをお願いしています
（０．３ｔ）ので、皆さんの相乗りはＯＫと思います。

あと、考えているのは、”ピッツバーグ”（凹）、
”ブルックス”（凸）、、、のシリンダーに鋳込まれた文字、、、

”ロジャース”のシリンダーに貼ってあるプレート
（ペイントの様に見えるのですが？）

”官鉄”のＢ６とかＥ９の楕円のプレート、ナンバー、、、

Ｓさん、クラーケンちゃんよろしく、、、、、、、、

添付の写真は修整版」です

えーーーー！！前のがずれている？
私のセンスではおませんなー＾＾

京都よりのお便り「ヒサビサのブログねたです」

京都の師匠からのお便りです。
キャブが見えてきました。

先日”道鉄西関”の切り抜き文字が出来ました

ＳさんＫさん、Ｍさんに感謝

　

追伸：Ｓさんへ　ナンバーは０．３ｍｍの予定です

寸法は別途連絡します

しかし、、、暑い、、、たまりませんなーーー

きゃーーーかっこえーー＾＾

十三クラブの運転会その７

ハタボウさんのＢ２０です。
何とフルスクラッチです。

これがまたスムーズに走ること！！
次回までには私も走る車輛を作って参加したいと
思っております。

京都よりのお便り「ヒサビサのブログねたです」

京都の師匠からのお便りです。
先日作られたカプラーです。

「なんかバタバタで６５００は進んでいませんでしたが
リンクカプラー、修正をして完成です
しかし、連結の仕方ですがこんなもんでしょうか？？？
ようワカラン

次回作様に量産しました（時間がちょっとたったらどうやって
作ったか忘れてしまいますので）

３台分出来ました。」

カッコ良いですね。しかし、こんなカプラーの実物を繋ぐ
のは至難でしょうね。
昔は連結時に事故も多かったとのこと。
でも、客車の乗り心地はこちらの方が良かったとも聞きます。
こんなカプラーはＯＪならではでしょうか？
作る？クラーケンさん＾＾